The Crew Motorfest’i Yayınlanmadan Önce Yaşadık: Bu Kez mi Oldu?
![](https://haber-erzin.com.tr/wp-content/uploads/2023/07/the-crew-motorfesti-yayinlanmadan-once-yasadik-bu-kez-mi-oldu-KK7WsInc.webp)
Ekip Diziyi ilk başta hikayesi ve geniş açık dünyası için sevdik. İkinci oyun duyurulduğu zaman doğal olarak heyecanlanmıştık ama bu oyunun birinci oyunla alakası yoktu. Daha çok Forza Horizon serisi gibiydi. Devasa bir açık dünyaya ve geniş bir araç kataloğuna sahipti.
Şimdi yeniden Forza Ufukyeniyi hatırlatan Ekip Motor Festivali İşte oyunla karşınızdayız. Oyunun kapalı betasını bir şekilde oynamayı başardıktan sonra editörünüz olarak tecrübelerimi ve bariz araba oyunlarına karşı duruşunu sizlerle paylaşacağım.
The Crew 2’nin fiziği diğer yarış oyunlarına göre garipti.
Örneğin drift sınıfında bir arabanız varsa bu araç yağa kayabilir. Bu da drift deneyiminizi o mekaniğe göre şekillendirmenize neden olduğu için genel olarak oyununuzu etkileyebilir. Ancak normal bir yarış arabası satın aldığınızda bu gerçekleşmediği için, Ekip 2Bunun bir atari salonu olduğunu her zamankinden daha fazla vurguladı.
Her aracın sınırlarını bu şekilde hissetmek de bir noktada sorun oluyordu. Örneğin drift sınıfı Ford Mustang Anladığını düşün. Aynı aracı sokak yarışında kullanmak istiyorsanız, geri dönüp sokak yarışı kategorisinden bir Ford Mustang almanız gerekiyordu. Bu da can sıkıcıydı.
Motorfest’te bu duvar kaybolmuş görünüyor. Çünkü araç satın alabileceğiniz bir katalog var ama belirttiğimiz gibi sınıflara ayrılmış değil.
Fizik önceki oyuna göre çok daha pürüzsüz.
- Ayrıca manuel şanzımanlı araçlarda karakterimizin nasıl değiştiğini de görebilirsiniz.
Mürettebat 2’nin ne aracın ne de sürüş fiziğinin iyi olduğunu söyleyebiliriz. Tamam, gidip bir BeamNG fiziği beklemiyoruz ama en azından bu araçların ölçeğini, yüzünü ve sürüşünü hissedebilseydik ne olurdu? Neyse ki, geliştiriciler sesimizi duydu ve Motorfest’teFiziği çok daha uygun bir noktaya getirdiler.
Örneğin, kullandığınız araç bir muscle car ise, kalkışta ağırlığını hissediyorsun . Öte yandan, Japon üretimi çevikliği hissettiriyor ama virajlarda. eğer dikkatli değilsen Kayacağınızı anlıyorsunuz. Ya da eski model araba kullanıyorsanız onların yükü size aktarılır. Bunları hissederek yarışmak da oyuna çeşitlilik katıyordu.
Çeşitlilik konusunda ne kadar çok iş yapıldığını başlar başlamaz görebilirsiniz. Tabii ki uygun bir şekilde.
oyuna ilk girdiğinizde JDM araçlarıyla bir yarışa işin içindesin Bir animedeymiş gibi neon ışıklarla yarışıyorsunuz. Ardından araziye çıkıyorsunuz ve hem arazi araçlarıyla hem de motorlarla rekabet ediyorsunuz. Bu hariç F1 tipi Bizi bir yarış karşılıyor. Bu yarış tekerlek hasarını gösterir ve pit stoplarda tekerlek değiştirebilirsiniz.
eski araçlar F1’de olduğu gibi kullandığınız kısımda güzel bir detay var. Oyunda normalde nitro kullanıyorsunuz ama bu araçlar eski olduğu için ne nitro ne de gps teknoloji entegre edilmiştir. Yükleri göz önüne alındığında, onları sürmenin oldukça keyifli olacağını düşünüyorum.
Ayrıca yıllardır otomobil oyunlarına gelmesini beklediğim bir özellik sonunda bu oyuna eklendi. Evet; oyunun grafikleri, fotoğraf modu, fiziği vs çok iyi ama beni en çok heyecanlandıran şey direksiyonun direksiyon açısıydı. normalde Forza Ufukve önceki The Crew oyunlarında direksiyonlar 180 derece dönerken burada daha büyük bir dönüş açısı var. Kulağa kolay gelse de araç içi kamerayı daha keyifli hale getirdiğini söylemekte fayda var.
Bunların dışında girişte gösterilmemekle birlikte tekneler, uçaklar ve motorlar oyunda. Hatta sürekli olarak The Crew 2 hesabınızdaki garajınızı yeni oyuna aktarabileceğiniz paylaşılıyor.
Genel olarak yarış oyunlarıyla ilgilenen biri olarak The Crew Motorfest’i çok beğendiğimi söyleyebilirim. Ancak bu henüz beta aşamasında olduğu için kesin bir şey söylemek doğru olmaz.
Oyun içindeki çeşitlilik, deneyimi her zaman renkli tutacak gibi görünüyor. Örneğin Porsche’nin Kendi çalma listesi vardır. JDM gibi markaların dışında off-road sınıf temelli etkinlikler Ayrıca birde şu var. Açık dünyamız da çok keyifli ve grafikleri lezzetli. Fotoğraf modundaki ayarlarla oldukça göz alıcı fotoğraflar çekebilirsiniz.
Örneğin, benim basit almam şu şekildedir:
Benim favorim:
Oyunun çıkışında sabitlenecek bir bahis olsa da söylenmesi gerekiyor. Bilgisayardaki kapalı beta ilk başta bir sancıydı.
Yukarıda gördüğünüz görüntü kendi kaydımdır. Oyuna ilk girdiğimde ayarlara dokunmadan direk daldım ve 20 fps zar zor gördüm Söyleyebilirim. Ancak sınırlı değildir. Xbox One X kumandamı bilgisayarda sorunsuz kullanırken oyun bu kumandayı düzgün algılayamadı. Mesela sola dönmek istediğimde sağ analogu çevirmişim gibi oluyor. kamera ile direksiyontercüme ediyordu.
Şimdi ” Peki belki sisteminiz yeterli değildirdiye düşünebilirsiniz ama oyunu oynadığım sistemde Ryzen 5 5500, RTX 3070 Ti ve 32 GB RAM var. Takdir edersiniz ki bu, sorunun oyunda olduğunu gösteriyor.
FPS sorununun analizi, “Sorun nedir?” dedi.
Farklı YouTuberlarda aynı sorun var yani birileriyle konuşsam eğer bilgisayarda yüklüyse OBS programı çıkarmamı önerdi. İlk başta, ekranı kaydetmek için kullandığım uygulama muhtemelen çalıştığı için oyunun kilitlendiğini düşündüm ama kapatıldığında bile FPS değişmedi.
OBS oyununu en son kaldırdığımda ultra ayarlarda 60 FPS’de oynayabiliyordum. Muhtemelen oyunun son versiyonu çıktığında bu sorun ortadan kalkacaktır. Ancak birçok oyuncunun başını ağrıttığı için analizi ile paylaşmak istedim.
Sonuç olarak The Crew Motorfest’in Bence The Crew 2 olmak isteyip de olamayan oyundu. Bakın Forza Horizon 5 temelde bir arcade oyunu ama ortada dengeyi koruduğu için bize gerçekçi geliyor.
The Crew 2 ise tadını kaçırdı. Kapalı betada gördüğüm kadarıyla Motorfest bu konuda keyfine bırakmış. Yeni içerik ve araçlar kesinlikle güncellemelerle gelecek. Bunlarla birlikte oyunun ne hale geleceğini hep birlikte göreceğiz. Oyunun standart sürümünün ön sipariş fiyatı 1.199 TL . Bu bahiste yorumu size bırakıyorum.